Formula 1’de kavga! Mercedes'den Red Bull'a tarihi çıkış: “Beyinsizce”

Formula 1 Dünya Şampiyonası’nın 23. etabı Katar Grand Prix’inde Max Verstappen, son turlarda gösterdiği performansla Lando Norris ile olan şampiyonluk mücadelesinde puan farkını önemli ölçüde kapattı. Lusail Pisti’ndeki yarışta Verstappen 1:24:38.241’lik süreyle birinci olurken, Norris’in liderliğine yaklaşarak son ayağa avantajlı bir konumda girdi.

Bu durum, Red Bull danışmanı Helmut Marko’nun, Mercedes pilotu Andrea Kimi Antonelli’nin Lando Norris’e bilerek yol verdiği yönündeki iddialarını gündeme getirdi. Mercedes takım patronu Toto Wolff ise bu açıklamalara sert tepki gösterdi.

Lusail’deki 57 turluk yarışta Max Verstappen, sezonun 7. ve kariyerinin 70. galibiyetini kazanırken, Oscar Piastri ikinci ve Carlos Sainz üçüncü sırada yer aldı. Bu sonuçla Verstappen, pilotlar klasmanında 396 puan ile Norris’in (408 puan) 12 puan gerisinde ikinci sıraya yükseldi. Şampiyonun belli olacağı sezonun son ayağı Abu Dabi Grand Prix’si 7 Aralık Pazar günü koşulacak.

Red Bull danışmanı Helmut Marko, Katar GP’nin son turlarında Andrea Kimi Antonelli’nin Lando Norris’i kasıtlı olarak geçtiğini ileri sürdü. Marko, Antonelli’nin “Lando’ya neredeyse iki kez yol verdiğini” belirterek bunun bariz olduğunu vurguladı. Ayrıca Avusturya GP’sinde Antonelli’nin Verstappen’e çarptığını hatırlatarak “Ana rakibimize yardım ediyor” iddiasında bulundu.

Toto Wolff, Marko’nun açıklamalarını duyunca adeta çıldırdı:

“Helmut’a acıyorum, bu iddialar tamamen saçmalık. Duyduğumda gerçekten aklım almadı. Bir insan nasıl bu kadar beyinsizce bir şey söyleyebilir? Bu beni gerçekten sinirlendirdi.”

Wolff, Antonelli’nin yarışta potansiyel bir podyum için mücadele ettiğini ve Mercedes’in şampiyonada ikincilik için yarıştığını vurguladı. “Neden böyle bir şey yapalım? Neden bir pilotlar şampiyonluğuna müdahale edelim?” diyerek Marko’nun iddialarını reddetti.

Wolff, yarış sonrası GP ile görüştüğünü belirterek şunları söyledi:

“Duygusal bir andaydı, çünkü şampiyonluk için o pozisyona ihtiyaç duyuyorlardı. Kimi önceki virajda bir hata yaptı, ardından 10. virajda aracı kaybetti ve pozisyonu kaptırdı. Böyle şeyler olabilir.”

Katar GP, Mercedes için beklentilerin altında geçti. Antonelli, yarışı 5. sırada tamamladı, George Russell ise 6. sırada kaldı. Wolff, Russell’ın startta pistin kirli tarafında olmasının ve trafikte sıkışmasının performansını olumsuz etkilediğini vurguladı:

“George temiz havaya çıktığında önceki turundan 1 saniye daha hızlı bir tur attı. Ancak pit stopta kaybedilen pozisyonlar ve yarış içi hatalar bunu faydalı hale getirmedi. Temiz havada başlasaydık ön tarafta mücadele edebilirdik.”